PatMolArQ

La exposición nos muestra la obra de Richard Rogers desde sus inicios, pasando por su colaboración con Renzo Piano y hasta la actualidad, como Rogers Stirk Harbour + Partners.

“Mediante el uso de nuevos materiales y técnicas innovadores, Rogers y su equipo construyen estructuras ligeras, transparentes y respetuosas con el entorno que establecen un sugerente juego de luz y sombras y que resultan fáciles de comprender y utilizar.”

T4 MADRID-BARAJAS

(PatMolArq)

La exposición se organiza en torno a siete conceptos que definen la arquitectura de Richard Rogers.

—   El uso de SISTEMAS constructivos flexibles, adaptables y eficientes.

—   Los espacios PÚBLICOS que se definen mutuamente con las comunidades que hacen uso de ellos.

—   El desarrollo URBANO sostenible a través de ciudades compactas con más de un centro.

—   La responsabilidad ECOLÓGICA que debe ser el motor de dichos asentamientos.

—   La LIGEREZA, entendida además como economía de medios, hacer más con menos.

—   La TRANSPARENCIA que permite la entrada de luz y las vistas.

—   La LEGIBILIDAD que permite tanto leer el proceso constructivo como identificar las actividades que se desarrollan dentro del edificio.

IMAGEN DE LA EXPOSICIÓN

(PatMolArq)

T4 Aeropuerto Madrid-Barajas, Madrid (1997-2005)

T4 MADRID-BARAJAS

(Trazosdigital)

El aeropuerto, de más de 1.000.000m2, está diseñado para acoger hasta 35 millones de pasajeros.

El diseño modular del edificio crea una secuencia de ondas que se soporta en pilares centrales a modo de grandes ‘árboles’. El techo ondulado se cubre con tablas de bambú y los pilares permiten, a través de la gradación de cromatismo, referenciar al viajero.

MAQUETA T4 MADRID-BARAJAS

(PatMolArq)

Hotel Hesperia Tower, L’Hospitalet (1999-2006)

MAQUETA HESPERIA TOWER

(PatMolArq)

La torre del hotel, de 105m de altura, alberga 280 habitaciones en 27 plantas, un centro de convenciones de 5.000m2 y un centro ‘spa y fitness’ de 4.000m2.

Los ascensores, escaleras y torres de servicio, emplazados en los extremos de la planta, tienen una importante expresión arquitectónica. El Restaurante Evo se emplaza en un disco volante de vidrio apoyado sobre la cubierta, ofreciendo vistas panorámicas sobre el valle del Llobregat.

El interiorismo es obra de GCA Arquitectes.

HOTEL HESPERIA TOWER

(Trazosdigital)

Las Arenas, Barcelona (2000-)

MAQUETA LAS ARENAS

(PatMolArq)

El edificio parte de la rehabilitación integral de la antigua plaza de toros de Las Arenas y su transformación en centro comercial y de ocio. La fachada de la antigua plaza, que se mantiene, se levanta para generar un dominio público en planta baja. La estructura de la cubierta se separa del edificio y crea un espacio abierto cubierto en la azotea.

EDIFICIO LAS ARENAS

(Dosismusical)

Edificio de oficinas Leadenhall, Londres (2002-)

MAQUETA EDIFICIO LEADENHALL

(PatMolArq)

El proyecto de torre de oficinas de 225m y 50 plantas se encuentra en la city londinense cercano al edificio de Lloyd’s of London.

La forma de la torre, que se va afinando según crece en altura, se debe a la necesidad de permitir las vistas sobre la Catedral de St. Paul’s de Christopher Wren. Las circulaciones se realizan por un fuste anexo a la torre en su parte norte. A nivel de calle se genera un espacio público de siete plantas de altura con vegetación e iluminación natural.

PERSPECTIVA EDIFICIO LEADENHALL

(PatMolArq)

Bodegas Protos, Peñafiel (2003-08)

MAQUETA BODEGAS PROTOS

(PatMolArq)

Una serie de cubiertas parabólicas dan forma al nuevo edificio, que aumenta y moderniza las instalaciones de Bodegas Protos, al mismo tiempo que sirven para fragmentar la escala del edificio y relacionarse con el entorno. Los materiales como la piedra del zócalo y la madera de las cubiertas también buscan integrarse con el entorno.

IMAGEN BODEGAS PROTOS

(Rogers Stirk Harbour + Partners)

IMAGEN BODEGAS PROTOS

(SanchezTaffur)

La exposición permanecerá en el CaixaForum de Barcelona hasta el 7 de Junio de 2009.

El Museo Arqueológico almacenará y gestionará el legado arqueológico de Vizcaya, fomentará la investigación y catalogación e, impulsará su difusión al público en general. Complementará de esta manera la actividad expositiva del Museo Etnográfico Vasco ubicado en la fachada opuesta de la Plaza Miguel de Unamuno.

El equipo encargado de llevarlo a cabo ha sido el bilbaíno ONEKA ARQUITECTURA, que centra su trabajo en la racionalidad constructiva y de costes, el compromiso con el medioambiente y el desarrollo sostenible.

EMPLAZAMIENTO

(Bilbaoenconstruccion)

Son colaboradores habituales de las diferentes instituciones públicas vascas, y entre sus trabajos se encuentran: la Guía y Código de Valoración para una Edificación Ambientalmente Sostenible en edificio Administrativo y/o de Oficinas (2007), la Rehabilitación y Ampliación de la antigua Harino Panadera en Irala (Bilbao, 2005) o el Proyecto de 26 Viviendas Sociales en Durango (2007); que compaginan con la impartición de ponencias sobre edificación sostenible.

ACCESO PRINCIPAL POR LA ANTIGUA ESTACION

(PatMolArq)

El nuevo edificio, promovido por la Diputación de Vizcaya, se crea a partir de la rehabilitación de la antigua Estación de Lezama y su ampliación en su parte trasera para convertirla en Museo de Arqueología y Prehistoria del Territorio.

El diseño parte de las premisas planteadas por la Institución Foral de “integrarse en el entorno del Casco Viejo y dotar a la ciudad de un nuevo y emblemático edificio totalmente moderno”.

VISTA AMPLIACION

(Oneka Arquitectura)

El nuevo edificio utiliza “como materiales básicos: el hormigón, dejando a la vista el propio proceso constructivo y su textura, y el alabastro, con el objetivo de tamizar la luz y dotar al centro de una iluminación especial acorde con su función de exhibición arqueológica”.

VISTA INTERIOR

(Oneka Arquitectura)

El acceso principal se realiza a través del antiguo edificio de la estación, en las escaleras de Mallona, que tras su rehabilitación contará con unos 980m2, mientras que la adición en la parte posterior tendrá cerca de 2.460m2, lo cual suma un total de casi 3.450m2 construidos de museo.

SECCION LONGITUDINAL

(Bilbaoenconstruccion)

Dicha superficie se divide en cinco plantas de las cuales: las dos plantas de sótano con cerca de 1.000m2 se destinan a depósito, almacenes y restauración, donde se conservarán los materiales arqueológicos y con acceso directo desde la calle Prim; las dos plantas superiores se dedican a exposición y difusión al público general, con talleres formativos para interpretar el patrimonio heredado y; la planta baja y parte del edificio antiguo se destinan a laboratorios, salas de investigación, reuniones y administración general del museo, además de la recepción general, guardarropía y tienda.

VISTA AMPLIACION

(PatMolArq)

Siendo estrictos en relación con las premisas de la DFV, el hecho de tratarse de una rehabilitación se contrapone al concepto de edificio ‘totalmente moderno’ que siempre quieren vender las instituciones en sus presentaciones de prensa como si lo antiguo tuviera alguna connotación nefasta. Precisamente, la antigüedad del edificio de la estación de Lezama, que es la cara representativa del museo, es lo que proporciona el carácter emblemático al museo.

El edificio nuevo se sitúa de tal manera que se crea una plaza entre éste y el edificio antiguo, y genera un lenguaje de huecos en el hastial de hormigón que responda a este espacio de plaza y dialogue de alguna manera con el edificio antiguo.

ESPACIO PLAZA MEDIADOR ENTRE EL EDIFICIO ANTIGUO Y LA NUEVA ADICION

(DFV)

La nueva adición, se centra como corresponde en ser contenedor de la exposición y del resto de servicios del nuevo equipamiento, al mismo tiempo que acondiciona como plaza la plataforma en que se asienta, a la que se accede desde las Escaleras de Mallona. La expresividad recae sobre los materiales, principalmente el hormigón que muestra la textura del encofrado de tablas de madera y el alabastro que permite el paso de la luz.

La ampliación recoge la poética de su ubicación en las Escaleras de Mallona escalonando los volúmenes de las salas tanto en planta como en sección.

En conclusión, se trata de un proyecto que realiza una buena lectura del entorno a través de la disposición del edificio, la relación con el edificio antiguo y la claridad de las formas; que introduce la poética de las escaleras que hace servir perfectamente para el programa de museo y; que, conscientemente falto de formalismos, hace que la expresividad recaiga sobre los materiales y la luz.

PLAZA POSTERIOR

(PatMolArq)